EASA εμπορική πιλοτικά από το 0 έως το ATPL

Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, η αεροπορική βιομηχανία χρειάζεται άρτια εκπαιδευμένο και των ειδικευμένων επαγγελματιών για την αναπτυσσόμενη βιομηχανία να πετάξει με ασφάλεια πάνω από 5 δισ. επιβάτες ετησίως στους προορισμούς τους.

Όντας ένα επαγγελματία χειριστή έρχεται επίσης με μια μεγάλη ευθύνη, σύνθετη διαδικασία λήψης αποφάσεων και την ικανότητα να κατανοήσουν και να αντιμετωπίσουν τις ανώμαλες καταστάσεις.

Αυτό το πρόγραμμα είναι σχεδιασμένο για τους μαθητές με λίγα για να μην φέρουν την εμπειρία και που θέλουν να ακολουθήσουν μια σταδιοδρομία στον τομέα των αερομεταφορών, σύμφωνα με τους κανονισμούς της EASA.

Πετώντας Ακαδημία είναι ιδιαίτερα εξειδικεύεται στην παροχή κατάρτισης από ab initio-να "παγώσει" ATPL (A). Οι εκπαιδευόμενοι του προγράμματος θα ξεκινήσει με PPL (A) και, μετά την απόκτηση της αναγκαίας εμπειρίας πτήσης, θα συνεχιστεί με IR (A), CPL (A) μονάδες ή ευρωβουλευτής (πολυκινητήριο αεροσκάφος) προγράμματα πτήσεων.

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του μηδέν έως ATPL (A) Φυσικά, θα πρέπει να εκδώσει το πτυχίο CPL (A) με άδεια ATPL (A) θεωρία ολοκληρώθηκε και θα εξουσιοδοτείται να ενεργεί ως χειριστής-In-Command (PIC) ενός αεροσκάφους κατά EASA μια αεροπορική εταιρεία. Η άδεια ATPL (A) είναι το υψηλότερο επίπεδο της πιλοτικής πιστοποίησης των αεροσκαφών.

Απαιτήσεις εισόδου του μαθήματος

• Ελάχιστο όριο ηλικίας των 18 ετών (16 έτη για να εγγραφούν πρόγραμμα κατάρτισης PPL)
• Πρώτης κατηγορίας ιατρικού πιστοποιητικού (δεύτερης κατηγορίας ιατρικό πιστοποιητικό μέχρι τις φινίρισμα ΒΕΚ)
• Δεν απαιτείται προηγούμενη εμπειρία της πτήσης που απαιτούνται
• Επαρκές επίπεδο γνώσεων των Μαθηματικών και της Φυσικής
• Αγγλικά γλωσσικές γνώσεις - FTO προφορική και γραπτή εξέταση

Προνόμια

Τα δικαιώματα του κατόχου πτυχίου ATPL (A) είναι να ενεργεί ως χειριστής-In-Command (καπετάνιος) ή συγκυβερνήτης (Πρώτη Λειτουργός) σε αεροπλάνα που εκτελούν εμπορικές άσκηση αερομεταφορές όλα τα δικαιώματα του κατόχου πτυχίου PPL (A ), ένα CPL (A) και IR (A).

Μαθησιακοί στόχοι

Εκπαίδευση στο έδαφος - Κατά τη διάρκεια του μηδέν στην πορεία ATPL, ο εκπαιδευόμενος θα ολοκληρώσει θεωρητικών μαθημάτων για PPL (A), IR (A), ευρωβουλευτής (Α) και ATPL 650 (Α)

πτητικής εκπαίδευσης - Η εκπαίδευση πτήση θα ξεκινήσει με το PPL (A) που ακολουθείται από τη νύχτα Αξιολόγηση, συνεχίζει με IR (A) και ευρωβουλευτής (Α), και ολοκληρώνει με το πτυχίο CPL (A).

Εκπαίδευση στο έδαφος

Ο αιτών πρέπει να πάει μέσω της κατάρτισης του εδάφους το οποίο καλύπτει:

• Αεροπορικό δίκαιο και τις διαδικασίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
• Ατράκτους και συστήματα, ηλεκτρικά, μονάδα παραγωγής ενέργειας, τον εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης
• Όργανα
• Μάζα και ζυγοστάθμιση
• επίδοση
• Flight σχεδιασμού και παρακολούθησης
• Σωματικής Απόδοσης και Περιορισμοί
• Μετεωρολογία
• Πλοήγηση
• Ραδιοπλοήγησης
• επιχειρησιακές διαδικασίες
• Αρχές της πτήσης
• ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

πτητικής εκπαίδευσης

Στο τέλος της εκπαίδευσης, ο εκπαιδευόμενος πρέπει να έχει τουλάχιστον 200 συνολικές ώρες πτήσεως (συμπεριλαμβανομένου του PPL (A) ώρα):

• 100 ώρες με την ιδιότητα του κυβερνήτη
• 20 ώρες (ελάχιστο) του VFR χρόνου πτήσης cross-country ως πιλότος-in-εντολή, συμπεριλαμβανομένης μιας πτήσης cross-country, ύψους τουλάχιστον 540 χιλιομέτρων (300 ναυτικών μιλίων), κατά τη διάρκεια της με προσγειώσεις πλήρους ακινητοποίησης σε δύο αεροδρόμια διαφορετικά από τα αεροδρόμια αναχώρησης
• 50 ώρες εκπαίδευσης με όργανα
• 5 ώρες νυχτερινές πτήσεις μεταξύ των οποίων μία πτήση cross-country και 5 σόλο απογειώσεις και προσγειώσεις 5
• 11 ώρες στα αεροσκάφη πολλαπλών μηχανών
• 5 ώρες σε ένα σύνθετο αεροπλάνο

Εξέταση - Θεωρητική

Για PPL (A) - Ο αιτών πρέπει να αποδείξει τη θεωρητική γνώση στο γραφείο της ΥΠΑ, με τη μορφή γραπτών εξετάσεων. Δοκιμές αποτελείται από εννέα άτομα (μετεωρολογία, πλοήγηση, ανακοινώσεις, γενικές γνώσεις περί αεροσκαφών, αρχές πτήσης, η Air Δίκαιο, τις επιδόσεις και σχεδιασμός πτήσης, Σωματικής Απόδοσης και τους περιορισμούς, τις επιχειρησιακές διαδικασίες).

Για ATPL (A) - Ο αιτών πρέπει να αποδείξει επίπεδο γνώσεων κατάλληλο για τα δικαιώματα του κατόχου πτυχίου ATPL (A) σύμφωνα με τις απαιτήσεις του EASA Μέρος FCL.

Εξέταση - Πρακτική

Οι πρακτικές εξετάσεις δεξιοτήτων στο αεροπλάνο με τον εξεταστή μπορεί να ληφθεί μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των γραπτών εξετάσεων [PPL (A) & ATPL (A)]. Ο αιτών πρέπει να αποδείξει την ικανότητα να:

• Χειρίζεται το αεροπλάνο στο πλαίσιο των ορίων του
• Συμπληρώστε όλους τους ελιγμούς ως ομαλή και τόσο ακριβής όπως ζητήθηκε από τον EASA
• Άσκηση ορθή κρίση και ικανότητα χειρισμού
• Εφαρμόστε τις αεροναυτικές γνώσεις
• Διατηρήστε τον έλεγχο του αεροπλάνου ανά πάσα στιγμή.

Οι αμοιβές εκπαίδευση καλύπτει τα ακόλουθα αντικείμενα και υπηρεσίες:

• Όλα τα εκπαιδευτικά εγχειρίδια
• Πρόσβαση στο Σύστημα Διαχείρισης Μάθησης και του EASA ερώτηση τράπεζα
• χρόνος Εκπαιδευτής για έδαφος το σχολείο και πρακτική κατάρτιση
• Αεροπλάνα, συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων
• Όλα τα τέλη κατάρτισης δεσμεύεται με τις πραγματικές συναλλαγματικές ισοτιμίες του τοπικού νομίσματος της βάσης πετώντας Ακαδημία όπου παρέχεται η εκπαίδευση ή ένα μέρος της εκπαίδευσης.